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德國原裝BEINLICH現(xiàn)貨齒輪泵ZPI 2-17.0-R-F/R適用汽車船舶行業(yè)支持選型
更新時(shí)間:2025-12-02   點(diǎn)擊次數(shù):25次

德國原裝BEINLICH現(xiàn)貨齒輪泵ZPI 2-17.0-R-F/R適用汽車船舶行業(yè)支持選型

應(yīng)用領(lǐng)域

ZPI 2-17.0-R-F/R齒輪泵憑借其高效穩(wěn)定的性能,廣泛適用于汽車制造(潤滑油/燃油輸送)、船舶工業(yè)(動(dòng)力系統(tǒng)潤滑與燃油供應(yīng))、化工行業(yè)(腐蝕性介質(zhì)轉(zhuǎn)移)、制藥領(lǐng)域(高純度物料輸送)、石化產(chǎn)業(yè)(原油及衍生品加壓循環(huán))、涂料與印刷(高粘度涂料/油墨定量輸送)、機(jī)床設(shè)備(切削液與液壓油循環(huán))、軌道交通(列車齒輪箱潤滑系統(tǒng))、冶金行業(yè)(冷卻介質(zhì)與液壓油輸送)、工程機(jī)械(液壓動(dòng)力單元供油)、塑料加工(熔融塑料增壓輸送)、粘膠與食品工業(yè)(食品級(jí)物料精準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn),需選配衛(wèi)生級(jí)材質(zhì))及航天領(lǐng)域(地面設(shè)備液壓油與燃料輸送)等場(chǎng)景,可滿足多行業(yè)對(duì)介質(zhì)輸送的嚴(yán)苛需求

型號(hào):ZPI 2-17.0-R-F/R

結(jié)構(gòu)形式:外嚙合齒輪泵(單級(jí))

驅(qū)動(dòng)方式:電機(jī)直連(標(biāo)配)/ 聯(lián)軸器連接(可選)

進(jìn)出口方向:右旋(R),進(jìn)出油口位置可定制(如法蘭式/螺紋式)

 性能參數(shù)

流量范圍:17.0 m3/h(額定工況),大流量可達(dá)18.5 m3/h(在1450rpm轉(zhuǎn)速下)

壓力等級(jí):額定工作壓力25 bar,高允許壓力30 bar(短時(shí)間峰值)

轉(zhuǎn)速范圍:500-1800 rpm(推薦工作轉(zhuǎn)速1000-1450 rpm,可根據(jù)電機(jī)功率調(diào)整)

粘度適應(yīng)范圍:10-1000 cSt(效率區(qū)間20-300 cSt,高粘度介質(zhì)需降低轉(zhuǎn)速使用)

溫度范圍:介質(zhì)溫度-20℃~120℃(標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)),選配高溫密封件可達(dá)150℃;環(huán)境溫度-10℃~40℃

精度與效率

流量精度:±1.5%(額定工況下,粘度穩(wěn)定時(shí)),重復(fù)性誤差≤O.5%

容積效率:≥94%(額定壓力與轉(zhuǎn)速下),總效率≥85%

根據(jù)介質(zhì)密度與粘度變化,在清水介質(zhì)(1.0 g/cm3)、額定壓力25 bar時(shí),等效揚(yáng)程約255米(理論值,實(shí)際需結(jié)合管路阻力計(jì)算)

功能與性能優(yōu)勢(shì)

介質(zhì)輸送通過齒輪嚙合容積變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)液體介質(zhì)的連續(xù)、無脈動(dòng)輸送,適用于清潔或含少量雜質(zhì)(需配過濾器)的介質(zhì)

壓力提升為系統(tǒng)提供穩(wěn)定壓力,滿足下游設(shè)備(如反應(yīng)器、液壓執(zhí)行元件)的壓力需求

定量控制結(jié)合變頻電機(jī)或調(diào)速裝置,可實(shí)現(xiàn)流量的精準(zhǔn)調(diào)節(jié),適配自動(dòng)化生產(chǎn)線

高效節(jié)能精密齒輪加工(齒形誤差≤O.O1mm)與優(yōu)化的水力設(shè)計(jì),降低內(nèi)泄漏,提升容積效率,同比能耗較同類產(chǎn)品低5%-8%

結(jié)構(gòu)緊湊模塊化設(shè)計(jì),體積小(長××高約350×280×220mm),重量輕(約45kg),節(jié)省安裝空間

耐用性強(qiáng)齒輪與軸采用一體化鍛造合金鋼(20CrMnTi),經(jīng)滲碳淬火處理(硬度HRC58-62),軸承選用進(jìn)口圓錐滾子軸承,使用壽命可達(dá)10,000小時(shí)(連續(xù)運(yùn)行)

低噪音運(yùn)行采用斜齒輪結(jié)構(gòu)(螺旋角15°)與消音外殼設(shè)計(jì),運(yùn)行噪音≤75 dB(在1450rpm時(shí),距離1米處測(cè)量)

前蓋可拆卸式設(shè)計(jì),無需拆卸管路即可更換密封件或齒輪,維護(hù)時(shí)間縮短30%

注意事項(xiàng)

安裝形式

臥式安裝(推薦),需保證泵軸水平,與電機(jī)同軸度誤差≤O.1mm/m;立式安裝需定制支架,防止軸向力過大損壞軸承

管路連接

進(jìn)口管路直徑不小于泵進(jìn)口直徑(DN50,標(biāo)配),避免吸程過大(建議吸程≤3米);出口需安裝止回閥,防止停機(jī)時(shí)介質(zhì)倒流;進(jìn)出口需設(shè)置壓力表接口,監(jiān)測(cè)運(yùn)行壓力

通過地腳螺栓固定于混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),基礎(chǔ)平整度誤差≤O.2mm/m,必要時(shí)加裝減震墊降低振動(dòng)傳遞

啟動(dòng)前檢查

確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向與泵標(biāo)注方向一致(順時(shí)針,從軸端看);檢查油位(若為外置潤滑系統(tǒng));打開進(jìn)口閥門,關(guān)閉出口閥門(空載啟動(dòng))。

運(yùn)行中監(jiān)控

啟動(dòng)后緩慢打開出口閥門,調(diào)節(jié)至所需流量;實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力(不得超過額定壓力)、溫度(軸承溫升≤40℃)及噪音,異常時(shí)立即停機(jī)。

停機(jī)步驟

先關(guān)閉出口閥門,再切斷電源;若輸送易凝固介質(zhì),需通入熱介質(zhì)沖洗泵腔,防止堵塞。

介質(zhì)兼容性

輸送腐蝕性介質(zhì)(如酸堿溶液)時(shí),需更換過流部件材質(zhì)(如316L不銹鋼)及氟橡膠密封件;嚴(yán)禁輸送含硬質(zhì)顆粒(粒徑>0.1mm)介質(zhì),需前置100目過濾器

粘度與轉(zhuǎn)速匹配

當(dāng)介質(zhì)粘度>500 cSt時(shí),需降低轉(zhuǎn)速至1000 rpm以下,避免電機(jī)過載或泵體過熱

每運(yùn)行2000小時(shí)更換潤滑油(齒輪箱潤滑油型號(hào):ISO VG46);每5000小時(shí)檢查密封件磨損情況,更換老化的機(jī)械密封或O型圈。

安全防護(hù)泵體需接地,防止靜電積聚;高溫介質(zhì)輸送時(shí),外殼需加裝隔熱罩,避免人員燙傷

ZPI 2-17.0-R-F/R齒輪泵以高精度、高可靠、寬適配"為核心優(yōu)勢(shì),通過精密制造與結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了流量穩(wěn)定、壓力可控、能耗更低的綜合性能,尤其適合對(duì)介質(zhì)輸送精度要求高(如制藥、食品)、工況復(fù)雜(如化工、冶金)的行業(yè)。其模塊化設(shè)計(jì)與便捷維護(hù)特性,可顯著降低用戶的全生命周期成本,是工業(yè)流體輸送系統(tǒng)的理想選擇

ZPA系列?

ZPA 1-2.50-N/1-2.50-N-L-F、ZPA 4-131,00-N/4-122.00-N-R-F/B/T/1F

??ZPD系列?

ZPD 1-2.5-KP-L-F/R/VMAG(2)、ZPD 2-15,70-KIS-L-FCV、ZPD 3-45

??ZPI系列?

ZPI 1-550-L-F/R/STR、ZPI 2-17.0-R-F/R

??BP系列?

BP 10001622、BP 10002053

德國原裝BEINLICH現(xiàn)貨齒輪泵ZPI 2-17.0-R-F/R適用汽車船舶行業(yè)支持選型

上海維特銳公司主營產(chǎn)品有:

一、氣動(dòng)元件:

德國品牌:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;

日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)

意大利品牌: 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS

二、工控產(chǎn)品:

美國品牌:MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,德國 KARCHT,德國VSE

德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克,

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,

美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜

德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金

意大利ATOS阿托斯。








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